
A ridotto tenore di zolfo per proteggere l’ambiente e il filtro del particolato. Olio motore leggero, basato su tecnologia di sintesi, con riserva di potenza estremamente elevata. Con eccellente formula di protezione antiusura per motori pompa-iniettore. Ridotto ispessimento dell’olio dovuto all’accumulo di fuliggine. Per la massima potenza del motore. Assicura l’efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce le massime prestazioni anche con intervalli prolungati di cambio dell’olio (fino a 30.000 km).
Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel, compresi quelli con tecnologia Common-Rail e pompa-iniettore. Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro per il particolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato per turbo e catalizzatore.
Confezione da 1 Lt.
Scheda tecnica
Scheda sicurezza